Isofix: что это такое и как понять, есть ли он в вашей машине

Если читать некогда, вот суть в пяти пунктах.

• ISOFIX — две металлические скобы в кузове и замки на автокресле, которые на них защёлкиваются. Систему описывает стандарт ISO 13216.
• Первая проверка машины займёт минуту. Нащупайте скобы в стыке спинки и подушки заднего сиденья или поищите на обивке значок с креслом.
• Главное преимущество перед ремнём в том, что ошибиться при установке сложнее. Кресло щёлкнуло, индикатор сменил красный цвет на зелёный, и вы видите, что замок встал.
• Для кресел групп 0+/1 по Правилам ООН № 44 силовой ISOFIX, когда ребёнка держат внутренние ремни кресла, рассчитан до 18 кг. Для других кресел предел указан в инструкции.
• Частая ошибка — забыть третью точку опоры, якорный ремень Top Tether или упор в пол, если конструкция кресла её предусматривает.

Когда я выбирала первое кресло, «изофикс» мелькал в каждом описании. Что это такое и есть ли он в нашей машине, я выясняла сама, с фонариком и руководством по эксплуатации. Рассказываю по порядку, чтобы вам не пришлось ползать по салону.

Что такое ISOFIX простыми словами

ISOFIX — это жёсткое крепление детского автокресла к кузову. В стыке спинки и подушки сиденья закреплены две металлические скобы, на кресле стоят два замка, и замки защёлкиваются на скобах. Систему описывает международный стандарт ISO 13216. Его первую часть, ISO 13216-1, опубликовали в декабре 1999 года.

Название расшифровывают как International Standards Organisation FIX, «фиксация по стандарту ISO». Геометрия нижних скоб у всех машин единая, поэтому схему протяжки ремня изучать не нужно. Но одинаковые скобы ещё не значат, что любое кресло встанет на любое место. Совместимость кресла, автомобиля и конкретного сиденья, а также наличие третьей точки опоры проверяют отдельно. Ниже расскажу как.

Похожие системы есть и за океаном. В США это LATCH (стандарт FMVSS № 225, обязателен с 2002 года), в Канаде — UAS/LUAS и Canfix. Принцип у них тот же.

В ЕАЭС требования к детским удерживающим устройствам задаёт ТР ТС 018/2011. Кресла маркируют по Правилам ООН № 44 (R44/04) или № 129 (R129). В ПДД РФ, пункт 22.9, ISOFIX назван прямо: детей до 7 лет возят в детском удерживающем устройстве, которое подходит по весу и росту.

Как устроено крепление ISOFIX

Начнём с машины. Скоба — горизонтальный стальной стержень диаметром 6 мм. Между центрами двух скоб одного места 280 мм. Сидят они в шве между спинкой и подушкой, поэтому снаружи их часто не видно. Подсказкой служат пластиковые направляющие или нашивки с символом.

На кресле стоит ответная часть, и замки бывают двух видов. Чаще встречаются жёсткие металлические салазки, которые выдвигаются из основания. Но бывают и гибкие стропы с карабинами. Фраза «ISOFIX — это всегда две жёсткие направляющие» неверна.

Правильную стыковку подтверждают два сигнала: отчётливый щелчок и индикатор на замке, который из красного становится зелёным. Ради этого систему и придумали, чтобы сразу было понятно, встало кресло или нет.

Что такое Top Tether и упор в пол

Два замка держат кресло снизу. При фронтальном ударе кресло, стоящее по ходу движения, «клюёт» верхом вперёд, и без третьей точки опоры его ничто не останавливает. Вариантов два.

Первый вариант — Top Tether, якорный ремень от верха спинки кресла к кольцу в машине. Верхнюю точку описывает ISO 13216-2:2004. Кольцо бывает за спинкой заднего сиденья, на задней полке, на полу багажника или на потолке. Где оно в вашей машине, написано в руководстве. Второй вариант — телескопическая «нога». Она выдвигается из базы кресла и упирается в пол салона.

Нужна ли третья точка и какая именно, зависит от конструкции и инструкции конкретного кресла. У бустеров, например, нижние крепления бывают вспомогательными. А вот интегральное кресло i-Size по Правилам ООН № 129 крепится двумя замками ISOFIX и устройством против вращения: якорным ремнём или упором в пол. Требования к самой машине, то есть к точкам ISOFIX, Top Tether и местам i-Size, задают Правила ООН № 145.

Как понять, есть ли ISOFIX в вашей машине

Хватит нескольких минут, инструменты не понадобятся.

1. Осмотрите обивку заднего сиденья в стыке спинки и подушки. Там часто пришиты ярлыки или значки ISOFIX с картинкой кресла.
2. Поищите пластиковые «воронки» или прорези в шве сиденья. Они стоят как раз над скобами.
3. Просуньте пальцы в стык и нащупайте металлические стержни. На одно место их два, около 28 см между центрами.
4. Найдите кольцо Top Tether: на задней стороне спинки, на полке, на полу багажника или на потолке.
5. Откройте руководство по эксплуатации, раздел о детских удерживающих системах. Там перечислены места с ISOFIX, расположение колец Top Tether и места i-Size, если они есть.
6. Если руководства нет, уточните комплектацию у дилера по VIN.
7. Проверьте список совместимости у производителя кресла: там модели машин перечислены поимённо.

С центральным местом сзади отдельная история: скобами его оборудуют редко, и во многих руководствах прямо написано, что ISOFIX есть только на крайних местах. Ставить кресло в центр, цепляясь за боковые скобы, запрещено. Крепить два кресла к одной скобе тоже нельзя. Ваша машина может быть устроена иначе, и выяснить это можно только по руководству.

ISOFIX есть у многих иномарок последних лет выпуска, но проверяйте свою. На подержанной машине осмотрите и сами скобы. После ДТП систему проверяют у дилера.

Чем ISOFIX надёжнее крепления штатным ремнём

Скажу честно: кресло на ремне, поставленное по инструкции и с проверкой натяжения, тоже держится. Проблема в другом. Кресло переставляют, перетягивают, делают это на бегу на парковке, и каждый раз можно где-то промахнуться. С ISOFIX проверка проще: щёлкнуло и горит зелёный или не щёлкнуло.

Параметр	ISOFIX	Штатный ремень
Устойчивость кресла	Связь с кузовом через скобы, кресло меньше «гуляет» на сиденье	Зависит от натяжения ремня, крепление может ослабнуть
Риск ошибки установки	Ниже: щелчок и индикатор подтверждают стыковку замков	Выше: ремень нужно правильно провести через направляющие и натянуть
Смещение при фронтальном ударе	Зависит от конструкции кресла и третьей точки опоры, если она предусмотрена	Зависит от конструкции кресла и натяжения ремня
Смещение при боковом ударе	Зависит от конструкции кресла и правильности монтажа	Зависит от конструкции кресла и правильности монтажа
Универсальность	Нужны скобы в машине, есть лимиты по весу и совместимости	Подходит для любой машины с трёхточечным ремнём

Тип крепления сам по себе не гарантирует лучшую защиту. Он снижает риск ошибиться при установке. Если скоб в машине нет, берите кресло, которое по инструкции ставится на штатный ремень.

Ограничения ISOFIX по весу, возрасту и совместимости

Начнём с веса. По Правилам ООН № 44 силовой ISOFIX, при котором ребёнка держат внутренние ремни кресла, применяют в группах 0+/1, то есть до 18 кг. Группа 1 по R44 — это 9–18 кг. В креслах групп 2/3 ISOFIX только удерживает само кресло на месте, а ребёнка фиксирует штатный ремень машины. Для кресел по R129 и других конструкций предел смотрите в инструкции модели.

Ещё встречается цифра 33 кг, это суммарный вес ребёнка и кресла. Это распространённый ориентир, не более. Точный лимит указан в инструкции кресла и в руководстве автомобиля.

Дальше идут размерные классы из ISO 13216-3 (действующая редакция 2018 года):

Класс	Тип кресла
A, B, B1	По ходу движения
C, D	Против хода
E	Автолюлька против хода
F, G	Поперечная люлька

В руководстве машины для каждого места указано, какие классы туда встают. С громоздкими креслами против хода бывает обидно: скобы на месте, а под класс D места не хватает.

По R44 кресла ещё делятся на категории: универсальные, полууниверсальные, ограниченного применения и для конкретного автомобиля. Для всех, кроме универсальных, смотрите лист совместимости производителя кресла. Делать это стоит до покупки.

Если ISOFIX в машине нет совсем, вваривать скобы самостоятельно не стоит: это силовое крепление, связанное с кузовом. Вопрос дооснащения решают с производителем автомобиля или официальным дилером.

Как выбрать автокресло с ISOFIX

Этот порядок бережёт и деньги, и нервы.

1. Сначала машина, потом кресло. По руководству проверьте, какие места оборудованы ISOFIX, есть ли Top Tether, разрешён ли упор в пол. Если под задним сиденьем ниши или ящики, выясните по руководствам машины и кресла, можно ли ставить упор над ними: пустотелый пол может не выдержать нагрузку.
2. Стандарт. По R44/04 кресла подбирают по весу, группами. По R129 их подбирают по росту ребёнка. i-Size — категория внутри R129: интегральное кресло i-Size крепится двумя замками ISOFIX и устройством против вращения.
3. База ISOFIX для малыша. Автолюлька ставится на отдельную базу, база остаётся защёлкнутой в машине, а люльку снимаешь одним движением. С новорождённым, которого таскаешь туда-сюда по пять раз на дню, мне это реально пригодилось.
4. Размерный класс и лист совместимости. Особенно это касается кресел против хода и полууниверсальных.
5. Примерка в своей машине до покупки. Глубоко утопленные скобы, толстые боковые валики, сильный наклон подушки вылезают только вживую. Спросите в магазине, можно ли примерить.
6. Индикаторы. Смотрите, чтобы они были понятными: на замках и, если есть, на натяжении Top Tether или на упоре.

Как правильно установить автокресло на ISOFIX

Ниже общая схема, но главный документ — инструкция к вашему креслу. Если шаги расходятся, верьте инструкции.

1. Найдите скобы в стыке спинки и подушки. Если в комплекте есть пластиковые направляющие, наденьте их на скобы, так попадать проще.
2. Выдвиньте салазки из основания кресла. Если у кресла стропы с карабинами, вытяните их на нужную длину.
3. Наденьте замки на скобы и дожмите до щелчка с обеих сторон.
4. Проверьте оба индикатора: они должны быть зелёными.
5. Прижмите кресло к спинке сиденья, если инструкция это предусматривает.
6. Если кресло предусматривает третью точку, пристегните Top Tether к якорному кольцу и натяните по инструкции. Если у кресла упор, выдвиньте его до контакта с полом и посмотрите на его индикатор.
7. Подёргайте кресло за основание. Допустимый люфт указан в инструкции производителя.
8. В кресле группы 2/3 пристегните ребёнка штатным ремнём по направляющим кресла.

После любого ДТП, даже лёгкого, систему ISOFIX проверяют у дилера: скобы связаны с кузовом и могли пострадать. Можно ли дальше пользоваться креслом, смотрите в его инструкции.

Частые ошибки при использовании ISOFIX

• Забытая третья точка. Замки щёлкнули, индикаторы зелёные, поехали, а Top Tether болтается за спинкой. Если кресло рассчитано на якорный ремень или упор, без них кресло по ходу движения при ударе «клюёт» вперёд.
• Top Tether зацеплен не за то. Якорное кольцо легко спутать с крюком для багажной сетки или петлёй для груза. Где оно на самом деле, написано в руководстве.
• Кресло в центре на чужих скобах. Если у центрального места нет своей пары скоб, цеплять кресло за боковые скобы запрещено.
• Два кресла на одну скобу. Так делать нельзя.
• Замок защёлкнут с одной стороны. Один замок сел, второй промахнулся и закусил обивку. Поэтому смотрите на оба индикатора.
• Ребёнок перерос лимит. Например, из группы 1 по R44 (до 18 кг) уже вырос, а ездит всё в кресле с внутренними ремнями. Предел вашей модели указан в инструкции.
• Упор над нишей. Нога стоит на крышке подпольного ящика, которая на такую нагрузку не рассчитана. Можно ли так ставить, указано в руководствах машины и кресла.
• Скобы на подержанной машине никто не осмотрел. Ржавчина, деформация, следы кузовного ремонта в этой зоне — повод показать машину дилеру, прежде чем ставить кресло.

Ответы на частые вопросы об ISOFIX

Обязательно ли крепить кресло на ISOFIX? Пункт 22.9 ПДД РФ требует возить детей до 7 лет в удерживающем устройстве, которое подходит по весу и росту. Детей 7–11 лет на заднем сиденье можно везти в ДУУ или пристегнуть ремнём, на переднем — только в ДУУ. ISOFIX в пункте упомянут, но как крепить кресло, на ISOFIX или штатным ремнём, зависит от модели и её инструкции.

Можно ли поставить кресло с ISOFIX в машину без скоб? Только если производитель кресла предусмотрел установку на штатный ремень, это сказано в инструкции. Кресло, которое крепится исключительно на ISOFIX, в машину без скоб не встанет.

Что лучше: Top Tether или упор в пол? Задача у них одна: не дать креслу провернуться. Выбор зависит от кресла и машины. Для Top Tether нужно якорное кольцо, для упора — прочный пол без ниш в месте установки.

Чем i-Size отличается от обычного ISOFIX? i-Size — категория кресел внутри Правил ООН № 129, а не обозначение любого кресла R129. Интегральное кресло i-Size крепится двумя замками ISOFIX и устройством против вращения. Места i-Size в машине отмечены отдельно, их перечисляет руководство автомобиля. Обычное место ISOFIX бывает ограничено по размерным классам.

Подойдёт ли американское кресло с LATCH к нашим скобам? Геометрия нижних скоб у систем общая. Совместимость конкретного кресла с вашей машиной и местом установки проверяйте по его инструкции и листу совместимости.

Есть ли ISOFIX на переднем сиденье? Это зависит от модели, смотрите руководство автомобиля. Там же описано, как установка кресла спереди связана с фронтальной подушкой безопасности. Пока этот раздел не прочитан, кресло вперёд не ставьте.